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行業(yè)動態(tài)

當(dāng)前位置:首頁>>新聞中心>>行業(yè)動態(tài) 發(fā)布時間:2017-06-05 00:28:07

汽車衡常見故障分析及處理

時間:2017-06-05 00:28:07 來源:本站 點擊數(shù):755

本文圍繞汽車衡常見故障,分析了產(chǎn)生故障的原因,介紹了相應(yīng)處理辦法,保障汽車衡量值的安全可靠。

汽車衡在計量方面具有方便、快捷、準(zhǔn)確、直觀等特點,因此在煤礦、冶金、水泥、飼料等許多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。但汽車衡容易出現(xiàn)故障,無法提供精準(zhǔn)計量數(shù)據(jù),筆者結(jié)合多年來工作經(jīng)驗,分析總結(jié)汽車衡常見故障及處理辦法,僅供參考。

1.常見故障及處理原則

汽車衡常見故障分為機械和儀表兩類,表現(xiàn)為數(shù)字跳變、稱量數(shù)值不準(zhǔn)或無顯示等情況。判斷故障遵循先機械再電氣,先儀表再傳感器兩大步驟進(jìn)行,按照由外到內(nèi)、由易到難的原則對秤體的機械部分進(jìn)行故障判斷,然后對電氣和儀表部分進(jìn)行故障判斷,最后對稱重傳感器進(jìn)行檢測分析,直至找到故障原因,再經(jīng)過修復(fù)、調(diào)試、標(biāo)定,按JJG 539-2015數(shù)字指示秤檢定規(guī)程要求進(jìn)行檢定,直到符合要求。

2.常見故障分析及處理

2.1儀表產(chǎn)生數(shù)字跳變

1)未配置穩(wěn)壓電源。汽車衡儀表的輸入電壓范圍是187V~242V,最好使用照明電作為供電電源,并配備穩(wěn)壓電源,不可用動力電的相線和零線作為電源線。

2)接線盒的電纜進(jìn)口緊固頭密封不好,引起受潮。打開接線盒,會有水珠或潮氣,用酒精擦試,或用電吹風(fēng)機吹干。不用的接口用密封橡膠墊片或橡皮泥堵住,同時擰緊螺母。

3)接線盒內(nèi)電路板損壞或端子氧化。電路板損壞,更換相同規(guī)格電路板。端子氧化銹蝕,可用砂紙磨掉接觸面氧化銹蝕部分即可。

4)接線盒及儀表電纜線損壞或接觸不牢。屏蔽層遭到外力破壞,信號線抗干擾能力降低,造成儀表顯示數(shù)字跳變。重新更換一條新的電纜線,連接牢固,并用萬用表歐姆檔測量,確保每一股都是閉合電路。

5)傳感器故障。一般用模擬傳感器,先拔下稱重顯示儀表的傳感器輸入端插頭,將模擬傳感器的插頭接入稱重顯示儀表傳感器接口,如果儀表顯示正常,則說明故障在稱重傳感器或承載器;如果儀表顯示不正常,則說明故障在儀表部分。將傳感器逐一進(jìn)行測試,找到故障傳感器并更換。儀表的故障需找專業(yè)技術(shù)部門維修或更換。

6)周圍有強電場或強磁場干擾儀表正常工作。排除附近電鈴、高壓線等設(shè)備或正在進(jìn)行的電焊作業(yè)等干擾源。

7)秤體韌性變差、變形嚴(yán)重或基礎(chǔ)下沉,導(dǎo)致傳感器受力不勻,傳導(dǎo)出的電壓信號不準(zhǔn)。調(diào)整基礎(chǔ),在傳感器上墊一個薄厚適宜的鋼板,使傳感器受力均勻。基礎(chǔ)下沉嚴(yán)重者,要重做基礎(chǔ)。

2.2儀表顯示重量不準(zhǔn)

1)秤臺四周及底部有異物抵住秤體。清理秤臺四周間隙和底部的異物。案例:一個100噸的汽車衡,30噸以下的貨物上磅后示值都準(zhǔn)確,但超過30噸,示值就不準(zhǔn)了。檢修人員在秤臺底部發(fā)現(xiàn)了一個小石子。30噸載荷以下,小石子接觸不到秤體,秤體能自由活動,示值也準(zhǔn)確。超過30噸,小石子托住秤體,替代承載器承載一部分稱量,所以載荷超過30噸后,示值就不準(zhǔn)了。

2)隙位間隙不合理。隙位有橫向和縱向,橫向間隙在2mm~3mm,縱向間隙在3mm~5mm。要求檢修人員冬季和夏季適當(dāng)調(diào)整隙位間隙,給隙位螺栓涂抹黃油,防止螺栓生銹卡死,保障計量準(zhǔn)確。

3)傳感器受力不均或已損壞,查找損壞傳感器進(jìn)行更換。讓一個人分別站在秤臺對應(yīng)每個傳感器位置上,儀表示值與該人體重相近的傳感器沒問題;儀表示值與該人體重相差懸殊對應(yīng)的那只傳感器出現(xiàn)故障,換一只相同規(guī)格的傳感器即可,并重新調(diào)整傳感器使之受力均勻。判斷傳感器故障還可用萬用表測傳感器的輸入、輸出阻抗、空載和加載時輸出信號等方法。

4)接線盒接線排處,傳感器信號線上的銅線頭搭接到其他排線端子上,造成數(shù)值不穩(wěn)。解決辦法是重新調(diào)整傳感器接線端,燙錫并壓緊在接線盒接線排處。

3.日常維護(hù)保養(yǎng)

1)汽車衡整個系統(tǒng)的電路部分,要有可靠的接地網(wǎng),秤體、傳感器、儀表及接線盒都要有可靠接地,并且不能與其他接地網(wǎng)并用。線路間不能有短路、斷路,更要有避雷和避閃措施,防止儀表、傳感器和人員受到傷害。

2)經(jīng)常對秤體四周和底部進(jìn)行垃圾和異物清理,保障排水設(shè)施通暢。冬季及時清理積雪,防止稱重傳感器受凍,還要防止傳感器由于長期受潮會導(dǎo)致限位銷氧化銹蝕缺損,影響計量準(zhǔn)確。

3)配置專職過磅員,禁止閑雜人等進(jìn)磅房胡亂按鍵盤,損壞儀表。

4)在汽車衡入口處,張貼時速及最大秤量限制標(biāo)志,禁止超過最大秤量和超速的汽車上磅。汽車衡最佳使用范圍是30%~70%最大秤量。上磅車輛,勻速行駛,車速小于等于5km/h

引發(fā)汽車衡故障的原因很多,故障現(xiàn)象也很復(fù)雜,有時多種故障同時出現(xiàn),要求維修人員既要有理論知識,又要有一定的實踐操作技能,才能迅速、準(zhǔn)確地排除故障。

 


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