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當前位置:首頁>>新聞中心>>行業動態 發布時間:2017-07-15 03:14:08

汽車衡檢定注意事項及現場問題的處理分析

時間:2017-07-15 03:14:08 來源:本站 點擊數:592

隨著經濟的快速發展我國的工業化水平不斷提高。在工業發展的過程中,計量發揮著越來越重要的作用。作為方便 的稱重計量設備,汽車衡主要是檢測在公路上運載貨物重量的車輛衡,具有快捷和準確的優勢,因此在日常的交易尤其 是物資的貿易結算中應用日益廣泛。但是汽車衡在檢定過程中會受到很多因素的影響對其檢測結果的準確度產生很 大影響因此有必要對其進行研究。本文對汽車衡檢定注意事項以及現場問題的處理進行了研究,主要從汽車衡及 其工作原理、汽車衡檢定過程中的一些注意事項以及汽車衡檢定現場問題處理這三個方面進行了具體的闡述。

1.汽車衡及其工作原理

汽車衡是一種固定式的電子秤,其準確度等級屬于 中級,能夠檢測公路上大型車輛運載的貨物重量,主要由稱 重顯示儀表、傳感器、承載器、限位裝置、接線盒、計算機、 顯示屏、打印機以及連接件等組成。根據不同的分類方式, 汽車衡分為不同的種類。例如,根據稱量主要分為靜態 和動態稱量這兩種方式,根據傳感器的不同主要分為數字式 和模擬式這兩種,根據秤臺主要分為混凝土和鋼結構臺面這 兩種。

汽車衡的工作原理如下:首先要將被稱的重物放到 承載器臺面上,由于受到重力的作用,這樣稱重傳感器就會 發生作用,稱重傳感器彈性體會出現變形的現象,再彈性體 上的應變計橋路就會沒有平衡,接著會輸出信號,由于信號 較小,經過線性放大器進行放大并且用A/D進行信號轉換以 后,就會在計算機的顯示屏中顯示重量數據,然后打印機就 能夠打印出相關的數據,從而實現對被稱貨物的科學管理。

2.汽車衡檢定過程中的一些注意事項

2.1采用科學的檢定方法

為了保證檢定的準確性和可靠性,可以使用疊加法和計 算法。運用疊加法進行檢定時,對砝碼的要求并不是很高, 即使使用不太標準的砝碼,依然能取得很好的效果,疊加法 利用的主要是液壓系統,也就是說,砝碼所發揮的作用相對 減弱了。這樣一來,一方面節約了運輸成本,另一方面大大 提高了工作效率,避免了反復調節的繁雜的工作過程。第二 種方法就是計算法。計算法是運用一套完整的計算方法來取 得檢定結果的一種汽車衡檢定方法,此方法很好的解決 了大型汽車衡的問題,運用該方法時應當注意采購的稱 重傳感器要標明準確的參數設置,保證進行檢定時的準確無 誤,同時要及時觀測稱重傳感器的靈敏度,做到早發現早調 節,只有這樣才能保證檢定的精確度。

2.2首次檢定前或者更換重要配件之后要用重車進行 反復壓實

安裝好汽車衡以后,應當用重車在秤臺上重復來回 開動和緊急剎車,這樣是為了磨合汽車衡各個部分和傳感器 的垂直受力。壓完之后要及時檢驗,看設備在空秤時是否可 靠回零,否則就要再次檢查安裝過程,看是否是秤臺和傳感 器的問題,然后針對問題進行解決。解決好以后還要再次進 行重壓,看秤是否回零。如果不這樣操作,那么第一次使用 的話,盡管本次檢定是合格的,但是過一段時間,測量的準 確度也會存在很大偏差。為了保證檢定的準確性,在更換配 件或者進行維修之后也要重復上述程序。

2.3在進行檢定之前仔細檢查承載器和基礎部分

一般而言,汽車衡大多用于現場使用環境比較惡劣 的工礦企業,因此在使用之前應當仔細檢查承載器的下部和 四周,看秤體的側面是否有雜物,還要檢查秤體各個臺面, 看這些臺面是不是在一個水平面上。此外,還要監測秤體限 位擋板和限位螺絲之間的間隙,間隙要保持在5-10mm之間, 只有仔細檢查這些細節才能保證稱量的準確性,進而保證檢 定結果的準確可靠。

3.汽車衡檢定現場問題處理

3.1在現場與司磅員進行充分溝通 在到達現場以后,由于汽車衡的檢定涉及很多方面 的問題,需要和司鎊員進行全面溝通,只有將汽車衡在 使用以及維護過程中需要注意的問題充分了解,才能在汽車衡檢定的過程中更加節省時間,同時也能夠提高工作效 率和工作質量,達到事半功倍的效果。

3.2汽車衡檢定過程中的偏載問題處理

汽車衡基礎制作水平不高或者傳感器線路接觸不 良都會造成檢測結果的誤差,而如果是由于傳感器自身損壞 造成的偏載問題,那么可以通過萬能表測試傳感器的阻值, 然后通過與正常的傳感器阻值進行對比來分析傳感器是否 存在問題。如果發現有問題,對于小范圍的阻值變化是可以 進行調節的,一般是通過接線盒內調試可調電阻調節角差來 保證測量結果的準確性。

3.3其他問題處理措施

第一,在檢定的過程中應當進行標定,然后再進行稱量 測試,這樣有利于保證數值的準確性。在使用一段時間之后, 各點偏載數值之間沒有很大的偏差,但是會影響結果。一般 存在這樣的問題主要是稱重顯示器的問題,所以可以選擇更 換稱重顯示器來保存正確數據;第二,在檢定的過程中如果 接線盒受潮那么檢定數值就會出現負載或者偏移。在現場處 理的過程中,如果受潮程度不嚴重,可以用電吹風進行吹干, 如果進水較多就要更換電路板。第三,在檢定的過程中,大 噸位檢測和小噸位的檢測結果差距較大,具體來說,小噸位 的檢測重復性比較好,而大噸位的相差較大。造成該問題的 原因主要是由于大噸位的檢定容易造成限位器卡死,而臺板 和底座之間有異物,使秤體變形而且傳感器的線性不良而引 起的,對于這樣的問題可以用排查法進行確認,然后采取相 應的措施來保證檢定工作的順利開展。

 


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