所謂的特殊故障是指在使用中并不常遇到，但一旦出現，如果不掌握正確 的處理方法就很難解決的故障。本文作者以實踐出發，對汽車衡使用中出現的幾例特殊 故障加以分析排除，為我們處理此類故障提供了維修思路。

在從事汽車衡的維修中經常會遇到一些 “疑難雜癥”。現將我遇到的幾例特殊故障的分析 排除步驟介紹一下，以便同行在遇到此類故障時 能有所借鑒。

故障現象一：3190A9儀表，開機不 回零，顯示“Err01 ”上車有重量顯示。

首先將稱重儀表接上模擬器顯示正常，證明 故障在秤體部分。

查看儀表使用說明書中錯誤信息提示：“Err 01”表示為傳感器信號接線錯誤或傳感器信號為 負：（1)如果這是臺在使用中的秤，那么可以 判斷連線出現故障或傳感器損壞。（2)如果這 是一臺未經調試的秤，你應檢查傳感器連線是否 接錯（很可能信號線接反）。

按照此故障信息提示依次檢查各傳感器阻值、 傳感器連線都正常，再進行一次重新標定。故障 依舊。

上一輛1噸左右小車，儀表有正常數值顯 示。按[置零]鍵可以正常回零。用砝碼依次檢 查各點傳感器量值和線性都正常，并可正常標定、 稱重。可以判斷傳感器無問題。

此時可以在秤體上加幾百千克的配重，對秤 進行重新標定，秤可以正常使用。這可以算是一 種維修方法，但故障并未真正得到解決。

我們發現在標定過程中儀表會產生三組標率 值，即[H******][C******][CH**.**]。說明書中未 標明這三組數據各代表什么，但在出現故障進行 標定時，H值為[H000000],而在秤體加上配重進 行標定后，H值顯示一定的數值，這證明H值為 秤的零點標率，顯示[H000000]證明傳感器輸出的 零點信號太小，使儀表無法正常識別零位。

我們知道正常使用的電子秤在空秤時傳感器 的信號端（+IN和-IN之間）應有幾個mV的電壓 輸出。而在此時我們用萬用表的mV檔測傳感器的 信號端電壓為0mV。如果讓儀表正常顯示，必須 設法使空秤時傳感器輸出幾個mV電壓才能使儀表 識別。

因此我采用了一只500KD的電阻，并接在傳 感器接線板主線電源正（+E)和信號正（+IN之 間。利用電阻分壓，使信號端產生幾個mV電壓， 再對秤進行重新標定，故障排除。當然采用的電 阻阻值可在500K-1MD之間選擇，阻值越小分配 給信號端的電壓越大。如圖所示：

故障現象二 ：儀表數值亂跳。

一般儀表數值亂跳大多是傳感器接線板潮濕 和傳感器故障引起的。我們烘干了接線板，逐一將傳感器從接線板上拆下，如果在拆下某個傳感 器時儀表數值穩定了，就可以判斷這只傳感器損 壞，但在拆卸的過程中并未發現異常。

更換一塊新的顯示儀表和主線后故障依舊。 維修工作依舊茫然。偶然發現當儀表不連接打印 機時，稱重顯示正常，接上打印機就出現故障。 用電筆測打印機地線螺絲，表筆微紅。用萬用表 測打印機地線與電源地之間有90V交流電壓，證 明打印機絕緣性能不良，打印機從地線向儀表串 入交流諧波，引起儀表數值亂跳。

對此我們為打印機重新做了接地處理：取一 段長約1.6米的鋼筋打入地里，另一端焊上一個螺 絲接根導線連接在打印機線上的金屬螺絲上，同 時從另一處重新接入一路電源單獨給打印機供電。 至此，儀表數值亂跳的故障徹底排除。

故障現象三：儀表稱重正常，但接入電腦傳 輸數據時，電腦出現鼠標標識亂跳。

現在有一定規模的企業為了方便管理，大都 采用了衡器稱重軟件。但是有一些稱重儀表在接 入電腦進行數據傳輸時會產生鼠標標識亂跳現象 (如3190A9系列儀表等），影響了電腦的 使用。這是由于稱重儀表與電腦通常采用串口傳 輸即COM 口引起的。電腦開機時會自動檢測硬 件，如果此時稱重儀表處于開機狀態，電腦會自 動識別COM 口為一個鼠標設備，如果與電腦自身 鼠標產生硬件沖突，鼠標標識就會亂跳。因此可 以采用以下幾種方法解決這一問題：

1、我們在使用稱重軟件時應先打開電腦，讓 電腦識別自身鼠標后再打開稱重儀表，就不會出 現這種現象；

2、采用串口卡，由于現在很多新出的電腦主 板只有USB 口沒有串口，而稱重儀表大都采用串 口傳輸。因此可以采用串口卡，插在電腦主板的 擴展槽里，當然要安裝串口卡驅動。采用這樣處 理的電腦一般不會出現鼠標標識亂跳現象；

3、還可以通過改變電腦的設備管理器處理這 一現象，步驟如下：先打開稱重儀表一再打開電 腦（此時出現故障現象）一關掉稱重儀表并撥下 儀表與電腦的傳輸線（此時電腦鼠標標識可以恢 復正常）一右鍵點擊我的電腦一屬性一硬件一設 備管理器一點擊鼠標選項（會發現這里多出一個 鼠標選項 “MCROSOTT SIRIAL BALLPOINT” —點右鍵把它停用就好了，以后再也不會出現這 種故障了。