以JJG555 -96《:非自動(dòng)秤通用檢定規(guī)程為例分析了電子衡 器為什么在進(jìn)行預(yù)熱時(shí)間測(cè)試前要斷電8小時(shí)

提出了利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來解決地磅在計(jì)量過程中作弊，有效杜絕在計(jì)量過程中出現(xiàn)通過計(jì)量員、皮重、互 換車牌、不完全上秤臺(tái)計(jì)量等作弊行為，做到立即發(fā)現(xiàn)，立即匯報(bào)，立即解決的

分析了目前煤礦地銷煤過程中普遍存在的問題，提出集監(jiān)視監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)采集處理、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等為一 體的煤礦地磅智能售煤及監(jiān)視系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。

某公司生產(chǎn)任務(wù)急劇增大，為適應(yīng)該集團(tuán)的跨越式大發(fā)展，原軋鋼廠60t電子地磅受生產(chǎn)的發(fā)展 和計(jì)量任務(wù)的增加，以及客戶運(yùn)輸利益的驅(qū)動(dòng)，經(jīng)常造成：

文章在分析了數(shù)字指示地磅的基本原理和單元電路A/D轉(zhuǎn)換器的輸人、輸出特性的基礎(chǔ)上，試圖對(duì)數(shù)字指 示地磅稱量誤差檢定項(xiàng)目的原理進(jìn)行分析，并說明了理解這個(gè)檢定項(xiàng)目是理解整個(gè)

計(jì)量檢定必須按照國家計(jì)量檢定系統(tǒng)表 進(jìn)行量值傳遞，處于質(zhì)量專業(yè)檢定系統(tǒng)圖末端 的地磅量值的傳遞，常規(guī)的傳遞方法就是采用 直接加砝碼法,實(shí)現(xiàn)對(duì)衡器量值的傳遞。但是 在大型地

近幾年，遼寧省計(jì)量科學(xué)研究院對(duì)遼寧省內(nèi)高速公路進(jìn)出口安裝的動(dòng)態(tài)公路車輛自 動(dòng)衡器檢定前后進(jìn)行研究，總結(jié)了動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器計(jì)量性能的變化規(guī)律，研究結(jié)果對(duì)保障高 速公

萊鋼集團(tuán)自動(dòng)化部擁有40余臺(tái)地磅，覆蓋萊鋼各大廠區(qū)，負(fù)責(zé)萊鋼集團(tuán)進(jìn)出廠物資及廠內(nèi)物資倒運(yùn)計(jì)量工作。隨著 地磅建設(shè)規(guī)模和數(shù)量的不斷擴(kuò)大，正確合理使用及維護(hù)保養(yǎng)顯得越發(fā)重

地磅傳感器的原理與故障檢修

地磅是工礦企業(yè)大宗物料貿(mào)易結(jié)算中，使 用較多的一種稱重計(jì)量器具。和其他儀器一樣，由于種 種原因，地磅也會(huì)產(chǎn)生各種故障，以下列舉常見 故障的現(xiàn)象和判斷方法，以利于廣大從